Diferensiasi desain Yamaha MT25 / MT03, hasil iseng saja

Hola masbro & sista,

Jujur ini hanya imajinasi saya saja, hehe… Saya coba membuat diferensiasi desain dengan sebuah basis motor yaitu Yamaha MT25 / MT03. Saya coba buat half-fairing, full-fairing, street-fighter, dan adventure / dual purpose. Dengan modal edit gambar MS word 2010, saya mulai kreasi iseng-iseng ini, hehe…

MT25-R1M

MT25-R1M

Yang pertama saya paksakan (hehe…) menggunakan separuh fairing Yamaha R1M. Sementara undercowl dan front end (kaki depan) masih pakai MT25 / MT03, dengan upside down editan.

Baca lebih lanjut

Mengulas renderan next CBR 250RR versi majalah Young Machine

Hola masbro & sista,

Cukup mengernyitkan dahi melihat renderan next CBR 250RR di majalah Young Machine. Sorry, bukan soal modelnya, modelnya sih keren banget (namanya renderan), namun lebih kepada penamaan. Seperti kita tahu, klan CBR itu bukan bermesin V engine, namun varian VTR dan VFR lah yang biasa menggunakan V engine (VFR – V4, VTR – V2/twin). Sementara generasi terakhir CBR 250RR menggunakan 4 cylinder inline engine.

CBR 250 RR

CBR 250 RR

Mengingat dari gosip yang beredar beberapa waktu lalu bahwa motor sport 250 cc baru yang akan diproduksi AHM akan bermesin V-twin.

Baca lebih lanjut

Ragam aftermarket part untuk R25 dari Over Racing Jepang, bikin ngiler

Hola masbro & sista,

Selama ini brand Over Racing yang beredar di Indonesia lebih banyak kita ketahui adalah knalpot. Terutama untuk R25 sejauh ini sudah meluncur adalah knalpot. Ternyata di Jepang sana selain knalpot ada beberapa part aftermarket untuk R25. Part yang tersedia sendiri nampaknya lebih banyak untuk menunjang performa, walaupun juga selain performa tampilan akan terdongkrak, part branded gitu loh, hehe…

Knalpot Over Racing R25

Knalpot Over Racing R25

Nah, walaupun belum masuk ke Indonesia, mungkin saja bila ingin membeli langsung ke Jepang, tentu ditambah ongkos kirim antar negara dan bea masuk. Yuk kita lihat apa saja aftermarket part R25 dari Over Racing.

Baca lebih lanjut