Wow, MV Agusta akan meluncurkan Limited Edition F4RR 210 HP!

Hola masbro & sista,

Kali ini ada berita menarik dari jagat moge dunia. Pabrikan motor eksotis asal Italia akan meluncurkan edisi khusus, yang mereka sebut Limited Edition F4RR SBK. Wow, apakah motor berspesifikasi World Superbike nih? Yup, kabar dari UK (Inggris) menyebutkan MV Agusta meluncurkan edisi ini dalam rangka memperkuat image mereka yang akan turun full season WSBK 2015.

Dalam berita yang saya terima, The New F4RR akan menjadi superbike non forced-induction (Kawasaki H2 termasuk forced induction, red.) yang paling bertenaga di dunia, yang menghasilkan power sebesar 210 HP! Mesinnya akan menggunakan klep dan stang piston titanium serta injektor lebih besar sebagai standar. Selain itu bobotnya hanya 175 kg, bisa bayangkan besarnya power to weight ratio motor ini.

MV Agusta F4RR World SBK (1)

MV Agusta F4RR World SBK (2)

Edisi khusus Race-oriented dari F4RR ini kabarnya akan dijual sekitar 40,000 euro di UK.

Berikut upgrade yang akan diberikan dari F4RR standar pada edisi Limited ini:

Weight – 175kg
Power – 210hp
Racing kit:
• Titanium exhaust
• Carbon fibre rear seat cover
• Aluminium mirror caps kit
• Dedicated bike cover
• Lighter crankshaft
• New cylinder head
• Bigger fuel injectors
• Magnesium covers
• Titanium screws
• Lighter pistons with titanium rod
• Lighter gears
• Carbon fibre fairings
• Forged wheels
• Ohlins suspensions
• Li-on battery

MV Agusta F4RR 2014

Kira-kira akan ada orang Indonesia yang boyong motor ini kesini nggak ya? hehe… Saya cuma bisa bermimpi dulu untuk memiliki motor eksotis wajib punya ini.

Semoga bermanfaat.

Mengintip beberapa versi balap BMW S1000RR 2014 (video)

Hola masbro & sista,

Artikel ringan di minggu pagi nih, tapi mungkin juga bisa bikin ngiler dan naikin adrenalin, hehe… Saya mau share sebuah video dari motorcyclenews.com yang mengulas beberapa versi balap dari motor superbike terkencang saat ini (CMIIW) yaitu BMW S1000RR 2014.

Terlihat ada 6 versi yang dicoba di video ini, cekidot.

(1)

Yang pertama versi untuk balap World Endurance Superstock. Versi ini memiliki spesifikasi seperti World Superstock, dimana tidak ada modifikasi sasis, namun boleh mengupgrade sistem pengereman dan bebrapa ubahan engine terbatas. Maklum namanya juga buat balap ketahanan.

(2)

Yang kedua, versi balapan IDM Superstock (Jerman). Versi ini lebih mirip lagi dengan World Superstock, karena hampir semua part standar dengan ubahan terbatas pada engine.

(3)

Yang ketiga, versi balap IDM Superbike (jerman). Lebih advance ubahannya dibanding IDM Superstock, lebih mendekati World Superbike (WSBK), namun untuk kelas Evo, dimana ada batasan sasis dan ECU. Namun tetap saja kenceng banget! hehe…

(4)

Yang keempat, versi balap British Superbike (BSB). Seperti kita tahu, balapan ini banyak menyumbang pebalap untuk ke WSBK, jadi wajar disini iklim balapnya sangat kompetitif. Ubahannya pun mendekati WSBK, sadis!

(5)

Yang kelima, sudah masuk di balapan World Superbike nih masbro & sista, namun dimasukkan ke EVO class. Dimana kelas ini versi balap murahnya dari SBK, dimana menggunakan Superstock engine dan electronic namun dengan sasis SBK. Ubahannya terbilang sadis, karena motor ini diadu bareng motor pabrikan SBK.

(6)

Yang terakhir alias yang keenam dicoba oleh MCN adalah apalagi kalau bukan milik sang juara Isle of Man TT, Michael Dunlop. Modifikasinya seperti Superbike, yang pasti kencang gila, hehe…

Nah, keenam motor yang dicoba oleh MCN tentu bikin ngiler ya, saya juga, hehe… Yang versi standarnya saja belum pernah coba, apalagi yang versi balap ini. Mungkin yang kurang adalah versi balap World Superbike, next kita review video testnya.

Yang penasaran nonton videonya, silahkan dilihat dibawah.

Semoga bermanfaat.